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立車(chē)工作臺主軸的生產(chǎn)裝配過(guò)程
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立車(chē)工作臺無(wú)標準的安裝工藝,工人多是按照自己的經(jīng)驗裝配。導致裝配質(zhì)量良莠不齊,對主軸的調整方法更是沒(méi)有量化的解決辦法都是根據感覺(jué)來(lái)調節主軸的間隙和精度?,F在我根據我廠(chǎng)的現場(chǎng)安裝的過(guò)程簡(jiǎn)單的講一下滾子軸承的安裝,首先將滾子軸承套在主軸上面,用相對應材質(zhì)比較軟的墊塊均勻的去砸軸承,使他砸到一定的程度,錐度1:12,然后把軸承外套套在上面,轉動(dòng)軸承,外套自重不下落即到位,否則反復這個(gè)工作過(guò)程,知道松開(kāi)手不下落,然后用深度尺測量一下四點(diǎn)尺寸(四點(diǎn)過(guò)中心)磨制0.02的調整墊圈,這個(gè)要求經(jīng)驗比較豐富的工人來(lái)操作,軸承的松緊影響車(chē)削的精度,軸承松,車(chē)削的徑向跳動(dòng)大,外園的精度太差,低速打表不容易發(fā)現,軸承太緊,工作臺轉動(dòng)發(fā)震,轉速越高精度越差主軸軸承裝配間軸承間隙調整得好徑向跳動(dòng),端面跳動(dòng)精度就越高,工作臺轉動(dòng)的就平穩車(chē)削的精度就光滑,光潔度就好。這是我廠(chǎng)的一點(diǎn)點(diǎn)裝配經(jīng)驗希望大家共享,讓我們在生產(chǎn)中共同學(xué)習,以后再立車(chē)的工作臺總成的裝配我還會(huì )繼續為大家講工作臺的浮起和精度的重要關(guān)系