XBJ-Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型銑邊機系列

　　風(fēng)電設備變速箱主要由箱體、行星輪系和變速機構等組成，變速箱體屬于大型箱體，其結構復雜，各種部件的制造需要不同機床設備進(jìn)行加工。兆瓦級風(fēng)電設備變速箱根據發(fā)電量的不同，直徑約在2～3米之間，大部分為分體結構。加工時(shí)需要鏜桿直徑約160～250毫米的數控落地銑鏜床、大型臥式加工中心和龍門(mén)加工中心等，加工精度要求較高。大規格、大模數齒輪和齒圈需要采用數控成型銑齒機和數控成型磨齒機進(jìn)行加工。其中，立車(chē)數控成型銑齒機要求大切深、大進(jìn)給和滾速高；數控成形磨齒機要求精度達到5級以上，要求自動(dòng)調心、自動(dòng)測量、自動(dòng)修形等自動(dòng)化程度高和穩定性高。

雙柱立式車(chē)床

　　大型葉片的加工，需要數控銑床，此類(lèi)機床屬于大規格輕型非金屬五軸加工機床，盡管加工精度要求不高，功率和扭矩也小，但對機床切削速度的要求卻很高，切削速度在30米/分以上。電機轉子軸的加工，需要大規格臥式車(chē)銑磨復合機床，要在傳統臥式車(chē)床的基礎上增加銑削和磨削功能，實(shí)現一次裝夾加工完成；電機定子制造需要立式車(chē)銑磨復合機床，特別是定子下線(xiàn)槽的加工，要在傳統立式車(chē)床的基礎上增加銑削和磨削功能，也同樣需要實(shí)現一次裝夾加工完成。

　　立車(chē)主軸、風(fēng)輪和塔架均為大型構件，加工難度大，精度的要求也高，需要專(zhuān)門(mén)設計專(zhuān)用的加工設備，且兼具高速、高效、智能化、柔性化、CAD/CAM自動(dòng)轉換、自動(dòng)檢測、誤差補償和故障自動(dòng)診斷等多項功能。

　　長(cháng)期以來(lái)，上述加工裝備基本依賴(lài)進(jìn)口解決，造成風(fēng)電設備制造成本的攀升。隨著(zhù)風(fēng)電設備產(chǎn)業(yè)化水平不斷提高，國產(chǎn)化比例快速提升，推動(dòng)了風(fēng)電市場(chǎng)快速發(fā)展，也對機床行業(yè)提供了發(fā)展新機遇。近年來(lái)，針對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)零部件的加工，我國立車(chē)機床行業(yè)正積極研發(fā)一些具有自主知識產(chǎn)權的加工裝備，其加工精度、效率及穩定性等完全可與進(jìn)口設備相媲美。

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